
Ajang Tokyo Auto Salon (TAS) 2026 kembali menjadi saksi bisu lahirnya standar baru dalam dunia modifikasi performa tinggi. Kali ini, sorotan utama tertuju pada booth raksasa HKS, salah satu produsen suku cadang aftermarket paling legendaris asal Jepang. Mereka tidak sekadar membawa mobil pajangan, melainkan sebuah proyek ambisius yang dinamakan The HKS GR Yaris Dimension Y.
Berdasarkan basis Toyota GR Yaris generasi kedua yang sudah sangat mumpuni, HKS mencoba mendefinisikan ulang batas kemampuan mobil hatchback berpenggerak empat roda (AWD) ini. Melalui “Dimension Y”, HKS tidak hanya ingin membuat mobil yang cepat, tetapi juga menciptakan tolok ukur atau benchmark bagi ekosistem modifikasi GR Yaris di masa depan.
Filosofi Performa: Bukan Sekadar Angka di Atas Kertas
Dalam dunia tuning, sering kali pemilik mobil terjebak dalam angka tenaga kuda ($hp$) yang fantastis namun sulit dikendalikan. HKS mengambil pendekatan yang berbeda. Fokus utama dari Dimension Y adalah keseimbangan antara tenaga, traksi, dan rasa percaya diri pengemudi (driver confidence).
Di balik kap mesinnya, HKS menyematkan kit turbo prototipe terbaru yang dikombinasikan dengan sistem pendinginan (cooling system) yang jauh lebih canggih dibandingkan standar pabrikan. Hasilnya luar biasa: mesin tiga silinder 1.6L turbo tersebut kini mampu memuntahkan tenaga sekitar 400 Tk (Tenaga Kuda). Angka ini naik drastis hampir 100 Tk jika dibandingkan dengan versi standar.
Namun, HKS menegaskan bahwa tenaga besar ini dirancang agar terasa effortless. Tujuannya agar mobil tetap menyenangkan saat melibas jalanan pegunungan (touge) yang berkelok-kelok, namun tetap kompetitif saat dipacu habis-habisan di sirkuit balap. Penyaluran tenaga dibuat linear, memastikan traksi ke aspal selalu optimal tanpa gejala spin yang berlebihan.
Baca Juga:
Kebangkitan Sang Legenda: Mugen Rilis Paket “Spec.III” Ultra-Langka untuk Honda Prelude 2026
Simfoni Rally dan Efisiensi Motorsport
Sektor pembuangan gas tidak luput dari perhatian. HKS memasangkan Super Turbo Muffler Ti, sebuah mahakarya knalpot berbahan titanium yang ringan dan tahan panas tinggi. Uniknya, HKS merancang sistem knalpot ini dengan dua tujuan: mencapai efisiensi aliran gas buang setingkat mobil balap motorsport, namun tetap memiliki karakter suara yang terinspirasi dari mobil reli WRC yang gahar dan ikonik.
Kaki-kaki dan Pengendalian Presisi
Untuk menjinakkan tenaga 400 Tk tersebut, sektor sasis dan suspensi mengalami rombakan total. HKS menyematkan sistem peredam kejut Hipermax R edisi khusus yang disetel (tuned) secara spesifik untuk karakteristik bobot dan distribusi beban Dimension Y. Suspensi ini mampu meredam getaran dengan sangat presisi, memberikan feedback instan kepada pengemudi mengenai kondisi jalan.
Di sektor roda, mobil ini menggunakan pelek Advan Racing GT Beyond berukuran 18 inci. Pelek forged yang ringan ini dibalut dengan ban semi-slick Advan A050, sebuah kombinasi legendaris yang menjamin cengkeraman maksimal di tikungan tajam.
Untuk urusan pengereman, HKS mempercayakannya pada sistem kaliper Endless Monoblock. Penggunaan teknologi monoblock ini diklaim mampu memberikan sensasi pengereman yang konsisten dan anti-fading, bahkan setelah dipacu berkali-kali dalam sesi track day yang panas.
Estetika Aerodinamika: HKS Type S
Tampilan luar Dimension Y tidak kalah sangar dengan performanya. HKS memasangkan full body kit HKS Type S yang dirancang melalui studi aerodinamika yang matang. Di bagian depan, terdapat diffuser agresif yang berfungsi meningkatkan downforce, sementara di bagian belakang, sebuah spoiler besar bertugas menjaga stabilitas mobil saat melaju dalam kecepatan tinggi. Kit ini tidak hanya membuat mobil terlihat lebih lebar dan rendah, tetapi juga memberikan fungsi mekanis untuk membantu pendinginan komponen rem dan mesin.
Masuk ke dalam kabin, nuansa balap langsung menyambut pengemudi. HKS mengganti jok standar dengan kursi bucket Bride Zeta IV yang dikenal sangat ergonomis dan mampu memeluk tubuh pengemudi dengan erat saat bermanuver. Keamanan juga menjadi prioritas dengan pemasangan sabuk pengaman khusus (HKS harnesses). Sentuhan akhir diberikan pada sektor kemudi melalui setir buatan Nardi Sports, memberikan kontrol genggaman yang lebih intim dan presisi.
HKS GR Yaris Dimension Y adalah bukti nyata bahwa inovasi di dunia aftermarket belum mencapai batasnya. Dengan mengombinasikan keandalan mesin Toyota dan teknologi mutakhir HKS, mobil ini berdiri sebagai simbol evolusi GR Yaris. Ia bukan sekadar mobil pameran, melainkan cetak biru bagi setiap pemilik GR Yaris yang mendambakan performa maksimal tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
